Снятие и разборка рулевой колонки на Daewoo Nexia 2008

Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса»).
Снимаем подрулевые переключатели и соединитель (см. «Снятие подрулевых переключателей»). Отсоединяем колодку проводов замка зажигания.

Головкой «на 12» отворачиваем болт клеммного соединения фланца эластичной муфты с валом рулевой колонки (для наглядности операцию показываем на демонтированных рулевой колонке и рулевом механизме)…
…и вынимаем болт.

Головкой «на 12» с удлинителем отворачиваем гайку заднего крепления кронштейна вала рулевой колонки к кронштейну щитка передка.

Тем же инструментом отворачиваем болт заднего крепления кронштейна вала рулевой колонки к кронштейну щитка передка…

…и вынимаем болт.
Если при монтаже рулевой колонки головка болта была срезана, ослабив его затяжку зубилом, отворачиваем болт пассатижами.
Головкой «на 12» с удлинителем (длиной не менее 450 мм) отворачиваем…

…и вынимаем болт переднего крепления кронштейна вала рулевой колонки к кронштейну щитка передка.

Выводим вал из отверстия фланца муфты (для наглядности показано на демонтированных узлах)…

…и извлекаем рулевую колонку в сборе.
Для того чтобы извлечь вал рулевого управления из корпуса рулевой колонки, вставляем в замок зажигания ключ и переводим его в положение «I» — «зажигание выключено», разблокировав запорное устройство.

Вынимаем из корпуса рулевой колонки вал рулевого управления.

Вынимаем из корпуса колонки упорное кольцо подшипника.
При монтаже, вставив вал в рулевую колонку (разблокировав запорное устройство замка зажигания)…

…надеваем на вал разрезную центрирующую втулку…

…и, сдвинув по валу, вводим ее в корпус рулевой колонки.
Убеждаемся, что рулевой механизм находится в положении прямолинейного движения автомобиля (см. «Снятие рулевого механизма»). Вставляем хвостовик вала в отверстие фланца эластичной муфты и вворачиваем стяжной болт, не затягивая его.

Болт клеммного соединения фланца эластичной муфты с валом должен располагаться горизонтально, как показано на фото.
После затяжки болтов и гайки переднего и заднего креплений кронштейна вала рулевой колонки сдвигаем вал верх до упора в подшипник и, удерживая его в этом положении, затягиваем стяжной болт клеммного соединения фланца муфты. Снимаем с вала рулевого управления центрирующую втулку.
Дальнейшую установку проводим в обратной последовательности.