Категория: Задняя подвеска

Задняя подвеска

Описание конструкции

Элементы задней подвески (вид сбоку)
Элементы задней подвески (вид сбоку):
1 — амортизатор; 2 — тормозной механизм заднего колеса; 3 — ступица заднего колеса; 4 — гайка подшипников ступицы заднего колеса; 5 — пружина; 6 — рычаг балки; 7 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 8 — сайлент-блок рычага балки; 9 — болт и гайка крепления рычага балки к кронштейну кузова
Элементы задней подвески (вид снизу)
Элементы задней подвески (вид снизу):
1 — фланец рычага балки задней подвески; 2 — амортизатор; 3 — пружина; 4 — сайлент-блок рычага балки; 5 — балка задней подвески; 6 — рычаг балки
Задняя подвеска — полунезависимая, на продольных рычагах, связанных друг с другом через балку U-образного профиля и шарнирно закрепленных на кузове, с бочкообразными пружинами и двумя телескопическими амортизаторами двустороннего действия. Основной несущий элемент подвески -балка, состоящая из продольных рычагов и соединителя, сваренных между собой. Сзади к рычагам подвески приварены кронштейны для крепления амортизаторов и фланцы для крепления осей задних колес и щитов тормозных механизмов. Спереди в проушины рычагов запрессованы сайлент-блоки. Через втулку сайлент-блока проходит болт, соединяющий рычаг с кронштейном кузова. Для повышения поперечной устойчивости автомобиля и уменьшения углов крена в балке установлен стабилизатор поперечной устойчивости. Верхний конец пружины подвески опирается через резиновую прокладку на приваренную к лонжерону кузова опору, а нижний конец через резиновую прокладку — на опору, приваренную к рычагу. Резиновая прокладка верхней опоры пружины выполнена за одно целое с буфером хода сжатия. Нижний конец амортизатора крепится болтом к кронштейну рычага подвески, а шток амортизатора через опорные шайбы и подушки — к кузову.
В ступице заднего колеса установлены два конических роликовых подшипника. Наружные кольца подшипников установлены в ступице с небольшим натягом, внутренние кольца на оси — с небольшим зазором.
Углы установки задних колес конструктивно выполнены заводом-изготовителем и не регулируются.
Углы установки задних колес для автомобиля с заполненным наполовину топливным баком и нагрузкой 70 кгс на передних сиденьях:
• развал от -2°10′ до -1°10′ (при максимально допустимой разнице на левом и правом колесе 0°30′);
• схождение 1-4 мм или 0°10′ -0°40′. Если замеренные углы не соответствуют установленным, необходимо проверить состояние подвески.

Замена сайлент-блока рычага балки

Замена сайлент-блока рычага балки на Daewoo Nexia 2008 Сайлент-блок рычага можно заменить, не демонтируя балку. Но для выпрессовки и запрессовки сайлент-блока на автомобиле потребуются специальные приспособления. Поэтому эти операции с применением универсальных оправок удобнее выполнить...

Далее

Снятие балки задней подвески

Снятие балки задней подвески на Daewoo Nexia 2008 Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Вывешиваем заднюю часть автомобиля и снимаем задние колеса (см. «Замена колеса»). Снимаем тормозные барабаны (см. «Проверка состояния передних и задних...

Далее

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески на Daewoo Nexia 2008 Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Вывешиваем заднюю часть автомобиля и снимаем задние колеса (см. «Замена колеса»). Для наглядности работу показываем на снятой балке...

Далее

Снятие пружины задней подвески

Снятие пружины задней подвески на Daewoo Nexia 2008 Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Вывешиваем заднюю часть автомобиля. Отворачивая регулировочную гайку, полностью ослабляем натяжение троса стояночной тормозной системы (см. «Снятие элементов стояночной тормозной системы»)....

Далее

Снятие амортизатора задней подвески

Снятие амортизатора задней подвески на Daewoo Nexia 2008 Задний амортизатор снимаем для замены самого амортизатора или его подушек. Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. В багажнике автомобиля снимаем резиновый колпак со штока амортизатора. Элементы...

Далее

Снятие оси ступицы заднего колеса

Снятие оси ступицы заднего колеса на Daewoo Nexia 2008 Работу проводим при замене ступицы в случае повреждения ее резьбы, поверхностей под сальник или подшипники. Вывешиваем и снимаем колесо (см. «Замена колеса»). Снимаем ступицу заднего колеса...

Далее

Снятие подшипников ступицы заднего колеса

Снятие подшипников ступицы заднего колеса на Daewoo Nexia 2008 Вывешиваем и снимаем колесо (см. «Замена колеса»). Снимаем тормозной барабан (см. «Проверка состояния передних и задних тормозных механизмов»). Снимаем защитный колпак ступицы и вынимаем из отверстий...

Далее

Регулировка подшипников ступицы заднего колеса

Регулировка подшипников ступицы заднего колеса на Daewoo Nexia 2008 Вывешиваем заднее колесо. Бородком сдвигаем защитный колпак ступицы заднего колеса. Снимаем колпак. Пассатижами распрямляем концы шплинта и извлекаем его из отверстия в оси ступицы и пазов...

Далее

Задняя подвеска

Задняя подвеска на Daewoo Nexia 2008 Описание конструкции Элементы задней подвески (вид сбоку): 1 — амортизатор; 2 — тормозной механизм заднего колеса; 3 — ступица заднего колеса; 4 — гайка подшипников ступицы заднего колеса; 5...

Далее