Главная страница » Зарядное устройство для аккумулятора

Зарядное устройство для аккумулятора

Сегодня зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не проблема.

Продвинутые ЗУ нередко дополняются функцией зимней зарядки. Многие модели зарядных из числа мощных, которые используются для обслуживания АКБ емкостью свыше 170 Ач, способны выполнять еще и прямой запуск двигателя. Данные приборы относятся к классу пуско-зарядных (ПЗУ).

Зарядное устройство для аккумулятора будет особенно полезным в тех случаях, когда бортовая сеть автомобиля имеет большое количество потребителей электротока. В момент простоя такие машины могут расходовать ресурс аккумуляторной батареи на работу охранной системы, освещение, прослушивание музыки и пр. В итоге аккумулятор нередко успевает разрядиться до критически низкого уровня, севшей батареи может не хватить даже для прокручивания стартера.

Как выбрать зарядные устройства для авто
Ниже мы кратко и емко опишем наиболее важные характеристики, на которые стоит обратить внимание при выборе зарядного устройства для авто

1. Рабочее напряжение АКБ. Существует три типа батарей:
— 6 В;
— 12 В;
— 24 В.

6-вольтовые батареи по большей части применимы к мототранспорту. Подавляющее большинство легковых авто использует АКБ на 12 В. Грузовые машины, по типу КАМАЗ, и спецтехника чаще всего используют 24-вольтовую сеть.

Если водитель владеет и мототранспортом, и легковой машиной, есть резон заказать зарядное устройство, способное работать как с 6-, так и 12-вольтовыми батареями. Зарядные для авто этого типа имеют переключатель, позволяющий пользователю самостоятельно выбирать требуемое напряжение.

2. Емкость батареи. Данный параметр определяет, с АКБ какой емкости может использоваться зарядное устройство.

Для мототранспорта характерна установка аккумуляторов емкостью до 50 Ач. Легковые авто используют батарейный блок 50-70 Ач. Грузовая и спецтехника чаще всего оснащаются аккумулятором емкостью от 70-90 Ач и выше.

3. Возможность регулировки силы тока. Наличие регулятора делает зарядные для авто более универсальным. Модели этого типа позволяют обслуживать широкий спектр аккумуляторов. Регулировка может быть:
— автоматическая;
— ступенчатая;
— плавная;
— без регулировки.

Модели с автоматической регулировкой способны самостоятельно подстраивать ее под особенности ситуации. Так, наиболее продвинутые зарядные устройства для АКБ могут даже изменять силу тока прямо по ходу процесса зарядки.

Ступенчатый вариант предусматривает наличие нескольких фиксированных значений силы тока, между которыми пользователь может выбирать в процессе настройки ЗУ. Конкретное количество таких настроек может быть разным — от 2 в простейших моделях до 10 – 12 в продвинутых.

Плавный регулятор позволяет настраивать параметры зарядки на наиболее тонком уровне. Этот способ является более точным, чем ступенчатая регулировка, поскольку позволяет выставлять значение с точностью до десятых или даже сотых долей ампера). Точное соответствие силы тока при зарядке АКБ позволяет заметно продлить срок службы батареи.

Модели без возможности регулировки — простейший вариант зарядных для авто. Такие выдают ток фиксированной силы, без возможности отрегулировать его. Это заметно ограничивает применение; с другой стороны, сами устройства получаются максимально простыми, недорогими и надежными.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector