Главная страница » Что такое соленоид акпп

Что такое соленоид акпп

Соленоид коробки передач представляет собой электромеханический клапан, который регулирует поток трансмиссионной жидкости в автоматическую коробку передач и через нее. В современных трансмиссиях соленоид трансмиссии обычно поставляется в комплекте, установленном в блоке управления трансмиссией, модуле управления трансмиссией или корпусе клапана трансмиссии. Соленоиды трансмиссии питаются напряжением или током, подача которых контролируется контроллером трансмиссии или компьютером. На основании инструкций, полученных от компьютера коробки передач. Узнать подробнее про соленоид акпп можно перейдя по ссылке.

В автомобилях электромагнитные клапаны также используются в пусковых системах, системах безопасности и климат-контроле, а также в запирании крышки бензобака. Электромагнитный клапан, такой как соленоид трансмиссии, обычно состоит из девяти частей: корпуса клапана, впускного порта, выпускного порта, корпуса электромагнитной катушки, обмотки катушки, подводящих проводов, плунжера или поршня, пружины и отверстия. Корпус соленоида обычно имеет цилиндрическую форму, изготовлен из стали с металлическим покрытием и полый внутри. Катушка соленоида представляет собой эмалированный провод, намотанный на проводящий ферромагнитный материал, такой как сталь или железо. Катушка и сердечник имеют форму полого цилиндра, внутри которого находится поршень.

Отверстие представляет собой точку соединения между впускным и выпускным отверстиями, через которое протекает трансмиссионная жидкость. Действуя против силы пружины, плунжер управляет открытием и закрытием отверстия. Движение плунжера контролируется магнитным полем и величиной тока, протекающего через электромагнитный клапан.

Магнитное поле индуцируется при протекании электрического тока по проводам и контактам в корпусе катушки соленоида в электромагнитном клапане. В зависимости от величины тока, протекающего через клапан, это магнитное поле усиливается или ослабевает, оказывая, таким образом, большую или меньшую силу на плунжер и компенсирующую пружину. Это, в свою очередь, открывает или закрывает отверстие в большей или меньшей степени, тем самым увеличивая или уменьшая количество и давление жидкости, протекающей через отверстие.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector