Главная страница » Что такое регулировка фар

Что такое регулировка фар

Регулировка диапазона фар направлена ​​на адаптацию предельного значения света / темноты к условиям нагрузки автомобиля. Это позволяет избежать ослепления встречного транспорта с загруженным транспортным средством. В современных моделях автомобилей установлены ручная и автоматическая системы регулировки дальности света фар. В системе с ручным управлением водитель сам должен регулировать наклон фары с помощью переключателя. Доступны как пневматические, так и электрические системы. Узнать подробнее о регулировке фар можно перейдя по ссылке.

В результате возникает проблема, связанная с ослеплением многих загруженных транспортных средств, поскольку автомобилисты недостаточно осведомлены о возможностях регулировки и их использовании в транспортном средстве.

Автоматическая регулировка фар

Эти системы регулировки угла наклона фар выполняют свои задачи без вмешательства водителя. Есть две системы: квазистатический и динамический регулятор угла наклона фар.

Квазистатический регулятор угла наклона фар

В автоматических системах регулировки дальности света фар различают квазистатические и динамические. Квазистатический регулятор угла наклона фар корректирует только изменения наклона в зависимости от изменений нагрузки.

Блок управления оценивает данные датчиков передней и задней осей, сравнивает их с номинальными данными, сохраненными, активируя, при необходимости, серводвигатели на фарах.

Обычно устанавливаются те же серводвигатели, что и для ручных регуляторов. В компактных автомобилях без длинных свесов колес система предлагает возможность отказаться от датчика передней оси, поскольку изменения наклона в основном происходят только на задней оси. Кроме того, квазистатический регулятор угла наклона фар работает с большим затуханием, то есть регулирует только длительные наклоны тела. Система на основе ультразвука используется в наборах для переоборудования ксенона. В этом случае датчик измеряет прямое расстояние от проезжей части.

Регулятор динамического угла наклона фар

В автомобилях, оснащенных ксеноновыми фарами, сегодня есть почти только системы динамической регулировки наклона фар, которые также реагируют на изменения наклона в зависимости от вождения, такие как ускорение и торможение.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector