Причина неисправности | Метод устранения |
Сцепление пробуксовывает (не полностью включается)При резком нажатии на педаль «газа» двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется (это особенно заметно при движении на подъем); может ощущаться запах перегретых фрикционных накладок; возрастает расход топлива |
Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска | Тщательно промойте уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протрите их. Сильно замасленный ведомый диск замените. Устраните причину замасливания (течь масла через сальник двигателя и/или коробки передач) |
Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска | Замените ведомый диск в сборе |
Снижение усилия диафрагменной пружины | Замените нажимной диск в сборе с кожухом («корзину» сцепления) |
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы смазку Литол-24 или ШРУС-4 |
Засорено компенсационное отверстие главного цилиндра сцепления | Разберите главный цилиндр, промойте и очистите детали. Замените его уплотнения и жидкость в гидроприводе |
Поршень главного цилиндра сцепления медленно возвращается в исходное положение из-за разбухания резиновых манжет | Замените цилиндр в сборе. При подозрении на попадание бензина или других растворителей в жидкость гидропривода сцепления замените ее |
Сцепление «ведет» (не полностью выключается)Затруднено переключение передач переднего хода, передача заднего хода включается с шумом (см. также «Коробка передач») |
Неправильная регулировка привода сцепления (мал полный ход педали, увеличен ее свободный ход) | Отрегулируйте привод |
В систему гидропривода попал воздух (педаль «мягкая») | Подтяните соединения, прокачайте систему. При утечке из главного или рабочего цилиндра замените цилиндры в сборе |
Заедание вала вилки выключения сцепления во втулках | Замените смазку во втулках или сами втулки |
Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок, коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм) | Замените диск |
Сильный и неравномерный износ, задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска | Проточите или замените маховик. При повреждении поверхности нажимного диска замените кожух с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
Перекос или коробление нажимного диска | Замените кожух с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы свежую смазку Литол-24 или ШРУС-4 |
Ослабление заклепок соединительных пластин кожуха сцепления или диафрагменной пружины, поломка пластин | Замените кожух с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
Заклинило выжимной подшипник | Замените подшипник |
Сцепление не выключается (педаль «проваливается») |
Воздух в системе гидропривода | Подтяните соединения, прокачайте систему. При утечке из главного или рабочего цилиндра замените цилиндры в сборе |
Сцепление не выключается (педаль «проваливается»). Кратковременно выключить сцепление удается только резким нажатием на педаль |
Сильный износ, дефекты зеркала главного цилиндра; грязь в цилиндре | Замените цилиндр в сборе |
Износ или дефект манжеты главного цилиндра | Замените цилиндр в сборе |
Рывки при трогании |
Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала коробки передач | Очистите шлицы от грязи, мелкие повреждения устраните надфилем. При значительном износе или повреждении шлицев замените диск и/или первичный вал коробки передач. Перед сборкой нанесите на шлицы смазку ШРУС-4 или Литол-24 |
Деформация ведомого диска | Замените ведомый диск |
Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках | Замените ведомый диск |
Потеря упругости пружинных пластин ведомого диска | Замените ведомый диск |
Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины | Замените ведомый диск |
Задиры на рабочих поверхностях маховика или нажимного диска | Проточите либо замените маховик или кожух сцепления с нажимным диском в сборе («корзину» сцепления) |
Дребезжание, стук или шум при включении сцепления |
Значительная осадка или поломка пружин гасителя крутильных колебаний, износ окон под пружины | Замените ведомый диск |
Деформация ведомого диска | Замените ведомый диск |
Ослабление крепления фрикционных накладок ведомого диска, сильный износ или трещины на накладках | Замените ведомый диск |
Равномерный шум при выключенном сцеплении |
Износ выжимного подшипника или отсутствие в нем смазки | Замените подшипник |
Скрип педали сцепления |
Не смазаны пластмассовые втулки педали | Смажьте втулки Литолом-24 или ШРУС-4 |
Сильно изношены пластмассовые втулки педали | Замените втулки, перед установкой смажьте их Лито-лом-24 или ШРУС-4 |
После отпускания педаль сцепления не возвращается в исходное положение |
Воздух в системе гидропривода | Прокачайте систему, подтяните соединения |
Потеряла упругость или сломана возвратная пружина педали | Замените пружину |