Главная страница » Как отремонтировать автомобильные амортизаторы

Как отремонтировать автомобильные амортизаторы

Когда шины нашей машины плохо держат контакт с дорогой, возможно, амортизаторы нуждаются в ремонте. Выполнение технического обслуживания важно, потому что, если амортизаторы не работают должным образом, шины на асфальте не прилегают должным образом, что приводит к небезопасному вождению, поскольку подпрыгивание шин приводит к потере контроля во время движения. Совершить диагностику и ремонт амортизаторов можно здесь servicems.com.ua.

Необходимо понимать, какие из них нуждаются в ремонте, будь то передние или задние, прежде чем переходить к полной замене , что очень рекомендуется.

Необходимые инструменты, которые вам понадобятся: гаечные ключи разных размеров, в том числе тот, который мы обычно используем для разборки колеса, домкрат, две стойки, резиновые перчатки, аэрозольная смазка. Прежде чем продолжить, необходимо помнить, что любые операции на автомобилях необходимо проводить при выключенном двигателе. Ремонт амортизаторов не должен производиться по отношению к заданному количеству км, а только в том случае, если мы обнаружим, что их функциональность, то есть поглощение неровностей почвы, утрачивается, что ставит под угрозу устойчивость автомобиля.

Прежде всего, выберем место, где сможем безопасно работать, имея возможность с легкостью передвигаться по машине. Замену амортизаторов начинаем с задних, ставим шестеренку и затягиваем ручной тормоз. Перед тем как поднять машину домкратом, ослабляем колесные болты. Как только это будет сделано, мы поднимаем одну сторону машины и ставим под нее подставку. Это, по сути, позволит нам работать в полной безопасности, после чего снимаем колесо. Пришло время собственно замены амортизатора. С помощью домкрата, который мы вынули из-под кузова автомобиля, мы пытаемся сжать пружину амортизатора, найти точки крепления к кузову и, как только идентифицировать, с помощью шестигранных ключей.

Обеспечиваем перестановку амортизатора, ставя бит? смазки в гнезде, это предотвратит шум или трение, и мы закручиваем винты, хорошо их затягивая. Закончили замену заднего амортизатора. Порядок действий с передними немного отличается, ведь они расположены, в большинстве случаев, непосредственно внутри пружин.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector