Главная страница » Выключатель (замок) зажигания

Выключатель (замок) зажигания

Выключатель (замок) зажигания

Положения ключа в замке зажигания
Положения ключа в замке зажигания: «В» — «рулевой вал заблокирован»; «I» — «зажигание выключено»; «II» — «зажигание включено»; «III» — «стартер».
Выключатель зажигания расположен на рулевой колонке с правой стороны. Он оборудован противоугонным устройством, блокирующим рулевой вал после извлечения ключа зажигания из замка.
Ключ в выключателе зажигания может занимать одно из четырех положений.
Ключ из замка можно вынуть только в положении «В», повернув его против часовой стрелки до упора. При вынутом ключе включена блокировка рулевого вала.
Для того чтобы разблокировать вал, вставляем ключ в замок и, слегка качнув рулевое колесо вправо-влево, поворачиваем ключ в положение «I». В положении «В» можно включить: габаритные огни и подсветку панели приборов, противотуманные фары, противотуманные фонари, аварийную сигнализацию, освещение салона и багажника. Можно также кратковременно включить дальний свет, переместив левый подрулевой переключатель на себя. Магнитола в этом положении не включается. Если ключ в замке перевести из положения «I» в положение «В» и извлечь из замка зажигания, то магнитола выключается. Однако при повторном включении магнитолы имеется возможность дальнейшего ее прослушивания.
В положении «I» — зажигание выключено, ключ не вынимается -противоугонное устройство отключено. Подключены те же электрические цепи, что и в положении «В».
В положении «II» — включено зажигание. Все электрические цепи находятся под напряжением.
В положении «III» — включены зажигание и стартер.
После пуска двигателя необходимо отпустить ключ зажигания, и он автоматически вернется в положение «II».

Adblock
detector