Главная страница » Как отремонтировать суппорт автомобиля

Как отремонтировать суппорт автомобиля

Чтобы обеспечить безупречную работу всех компонентов, необходимо убедиться, что они могут свободно перемещаться и скользить. В зависимости от типа тормозного суппорта направляющие штифты могут быть расположены внутри держателя тормозного суппорта и закрыты пылезащитными втулками или вывинчены и установлены так, чтобы они скользили внутри демпфирующих втулок. Узнать подробнее про ремонт суппорта можно здесь.

Грязные, плохо скользящие или заблокированные детали привода могут нарушить работу тормозного суппорта со следующими последствиями:

  • Повышенный износ тормозных колодок и дисков
  • Неравномерный износ колодок
  • Неадекватное или одностороннее торможение
  • Повышенный нагрев материала / тепловая перегрузка
  • Тормозные диски обесцвечены с одной стороны или изношены
  • Повышенный шум, когда тормоз не нажат
  • Значительное скопление грязи только с одной стороны колеса из-за торможения

В некоторых случаях характер износа старых разобранных колодок уже указывает на возможную причину.

Во время всех работ по ремонту или техническому обслуживанию плавающего суппорта необходимо соблюдать следующее:

  • Проверьте направляющие штифты на гладкость, степень загрязнения или повреждений.
  • Проверьте пылезащитные или демпфирующие рукава на предмет повреждений.
  • Направляющие штифты должны свободно перемещаться в держателе тормозного суппорта.
  • Перед повторным использованием загрязненные компоненты необходимо очистить и, при необходимости, заменить.

С другой стороны, поврежденные компоненты необходимо заменять немедленно. В зависимости от модели автомобиля и типа тормозного суппорта доступны различные ремонтные комплекты.

Перед установкой внутренних направляющих штифтов скользящие поверхности необходимо смазать тонким слоем подходящей смазки на основе силикона.

Недостаточная смазка может вызвать разбухание резиновых деталей и, как следствие, неисправность колесного тормоза.

Перед повторной сборкой тормоза необходимо убедиться, что поршни и пыльники работают и не имеют повреждений, и при необходимости заменить их. Неправильно выполненные работы по техническому обслуживанию или ремонту могут привести к неприятным жалобам или потребовать дорогостоящих последующих вмешательств.

Тормозные системы — это системы безопасности. Ремонтные работы на тормозных суппортах должны выполняться только квалифицированным техническим персоналом.
В этом контексте рекомендуется всегда следовать инструкциям по техническому обслуживанию и ремонту, предоставленным производителем транспортного средства.

Оставьте комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector