Передняя подвеска

Передняя подвеска

Описание конструкции

Элементы передней подвески
Элементы передней подвески:
1 — ступица колеса; 2 — телескопическая амортизаторная стойка; 3 — пружина; 4 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 6 — рычаг; 7 — подушка рычага; 8 — сайлент-блок рычага; 9 — шаровая опора
Передняя подвеска — независимая, типа Мак-Ферсон, с телескопическими гидравлическими амортизаторными стойками, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости.
На телескопической стойке установлены витая цилиндрическая пружина, резиновый буфер хода сжатия, защитный чехол штока с верхней опорной чашкой пружины и верхняя опора стойки в сборе с упорным подшипником. Телескопическая стойка выполнена за одно целое с поворотным кулаком.
Верхняя опора крепится двумя само-контрящимися гайками к кузову. За счет своей эластичности опора дает возможность стойке качаться при ходах подвески и гасит высокочастотные колебания. Запрессованный в нее подшипник позволяет стойке поворачиваться вместе с управляемым колесом. В корпусе стойки установлен телескопический гидравлический амортизатор.
Нижняя часть поворотного кулака соединена с рычагом передней подвески через шаровую опору. Опора приклепана к рычагу тремя заклепками. Стабилизатор поперечной устойчивости — штанга из пружинной стали. Концы стабилизатора через стойки с резиновыми втулками соединены с рычагами подвески. Средняя часть стабилизатора крепится к кузову двумя скобами через резиновые подушки.
В поворотный кулак запрессован и закреплен двумя стопорными кольцами двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник закрытого типа. Внутренние кольца подшипника с натягом установлены на ступицу колеса. Подшипник затягивают гайкой на хвостовике корпуса наружного шарнира привода колес и в эксплуатации не регулируют. Гайки подшипников ступиц колес имеют правую резьбу.

Замена подшипника передней ступицы

Замена подшипника передней ступицы на Daewoo Nexia 2008 Работу удобнее выполнять на смотровой канаве или эстакаде. Ослабляем болты крепления колеса. Бородком выправляем замятый в двух местах поясок гайки подшипника ступицы переднего колеса. Фиксируем автомобиль стояночным тормозом, включаем первую передачу и подставляем под задние колеса упоры. Головкой «на 32» отворачиваем гайку подшипника ступицы… …и снимаем гайку. Поддев …

Замена подшипника передней ступицы Читать полностью »

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости на Daewoo Nexia 2008 Работу проводим на смотровой канаве или эстакаде. Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем правое колесо (см. «Замена колеса»). Элементы стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 1 — опорная шайба; 2 — резиновая втулка; 3 — болт; 4 — распорная втулка; 5 — гайка Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления …

Снятие стабилизатора поперечной устойчивости Читать полностью »

Снятие и разборка амортизаторной стойки

Снятие и разборка амортизаторной стойки на Daewoo Nexia 2008 Сегодня разборку даф заказывают часто. Амортизаторную стойку снимаем и разбираем при замене верхней опоры, пружины, буфера хода сжатия или установке нового амортизатора. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Снимаем крышку верхней опоры. Удерживая шток амортизатора ключом «на 9», z-образным накидным ключом «на 19» ослабляем затяжку гайки …

Снятие и разборка амортизаторной стойки Читать полностью »

Замена сайлент-блока и подушки рычага передней подвески

Замена сайлент-блока и подушки рычага передней подвески на Daewoo Nexia 2008 Снимаем рычаг передней подвески (см. «Снятие рычага передней подвески»). Для выпрессовки сайлент-блока используем чашечный съемник. Выпрессовку проводим в направлении от передней части рычага к задней. Упираем чашку съемника в торец заднего пояска проушины рычага, а шайбу винта — в торец внутренней металлической втулки сайлент-блока. Выпрессовываем …

Замена сайлент-блока и подушки рычага передней подвески Читать полностью »

Замена шаровой опоры

Замена шаровой опоры на Daewoo Nexia 2008 Снимаем рычаг передней подвески (см. «Снятие рычага передней подвески»). Закрепляем рычаг в тисках. Сверлом диаметром 12 мм высверливаем головки трех заклепок крепления шаровой опоры… …и выбиваем заклепки из отверстий бородком. Вынимаем шаровую опору из рычага. Установку новой шаровой опоры проводим в обратной последовательности. Закрепляем новую опору болтами, входящими в …

Замена шаровой опоры Читать полностью »

Снятие рычага передней подвески

Снятие рычага передней подвески на Daewoo Nexia 2008 Операцию выполняем при замене шаровой опоры, сайлент-блока и подушки рычага или самого рычага. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колесо (см. «Замена колеса»). Отсоединяем стойку стабилизатора от рычага передней подвески (см. «Снятие стабилизатора поперечной устойчивости»). Приподняв дужку фиксатора, вынимаем его из …

Снятие рычага передней подвески Читать полностью »

Углы установки передних колес

Углы установки передних колес на Daewoo Nexia 2008 Регулировка углов установки передних колес Контроль и регулировку углов установки передних колес рекомендуется проводить на станции технического обслуживания. Перед регулировкой рейка рулевого механизма должна быть установлена в нейтральное положение — положение прямолинейного движения автомобиля (см. «Снятие рулевого механизма»). При этом спицы рулевого колеса должны быть направлены симметрично вниз. …

Углы установки передних колес Читать полностью »

Передняя подвеска

Передняя подвеска Daewoo Nexia 2008 Описание конструкции Элементы передней подвески: 1 — ступица колеса; 2 — телескопическая амортизаторная стойка; 3 — пружина; 4 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 6 — рычаг; 7 — подушка рычага; 8 — сайлент-блок рычага; 9 — шаровая опора Передняя подвеска — независимая, типа Мак-Ферсон, …

Передняя подвеска Читать полностью »

Adblock
detector