Главная страница » Снятие главного тормозного цилиндра

Снятие главного тормозного цилиндра

Снятие главного тормозного цилиндра на Daewoo Nexia 2008

Отсоединяем колодку проводов датчика недостаточного уровня тормозной жидкости
Отсоединяем колодку проводов датчика недостаточного уровня тормозной жидкости.
Отворачиваем крышку бачка и резиновой грушей или шприцем откачиваем из него тормозную жидкость.
Специальным ключом «на 10», охватывающим пять граней, отворачиваем штуцер тормозной трубки правого переднего тормозного механизма...
Специальным ключом «на 10», охватывающим пять граней, отворачиваем штуцер тормозной трубки правого переднего тормозного механизма…
...и отводим трубку от цилиндра
…и отводим трубку от цилиндра.
Удерживая ключом «на 21» штуцер регулятора давления, специальным ключом «на 10» отворачиваем штуцер тормозной трубки левого заднего тормозного механизма...
Удерживая ключом «на 21» штуцер регулятора давления, специальным ключом «на 10» отворачиваем штуцер тормозной трубки левого заднего тормозного механизма…
...и отводим трубку от регулятора давления
…и отводим трубку от регулятора давления.
Специальным ключом «на 12» отворачиваем штуцер тормозной трубки левого переднего тормозного механизма...
Специальным ключом «на 12» отворачиваем штуцер тормозной трубки левого переднего тормозного механизма…
...и отводим трубку от цилиндра
…и отводим трубку от цилиндра.
Удерживая ключом «на 21» штуцер регулятора давления, специальным ключом «на 12» отворачиваем штуцер трубки правого заднего тормоза…
...и отводим трубку от регулятора
…и отводим трубку от регулятора.
Накидным ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления тормозного цилиндра к корпусу вакуумного усилителя...
Накидным ключом «на 13» отворачиваем две гайки крепления тормозного цилиндра к корпусу вакуумного усилителя…
...и снимаем цилиндр
…и снимаем цилиндр.
Для снятия бачка зажимаем цилиндр в тиски с накладками губок из мягкого металла.
Поддев бачок отверткой, преодолеваем сопротивление резиновых соединительных втулок...
Поддев бачок отверткой, преодолеваем сопротивление резиновых соединительных втулок…
...и снимаем бачок
…и снимаем бачок.
Для замены соединительной втулки…
...поддеваем ее отверткой...
…поддеваем ее отверткой…
...и вынимаем из корпуса тормозного цилиндра
…и вынимаем из корпуса тормозного цилиндра.
Аналогично вынимаем другую соединительную втулку.
Для снятия регулятора давления заднего тормозного механизма зажимаем корпус цилиндра в тиски с накладками губок из мягкого металла.
Ключом «на 22» выворачиваем регулятор...
Ключом «на 22» выворачиваем регулятор…
...и снимаем его
…и снимаем его.
Для замены уплотнительного кольца регулятора…
...поддеваем кольцо отверткой и снимаем с корпуса регулятора
…поддеваем кольцо отверткой и снимаем с корпуса регулятора.
Устанавливаем новое уплотнительное кольцо.
Если необходимо заменить регулятор давления, меняем оба регулятора, даже если неисправен только один. Новые регуляторы должны иметь одинаковую маркировку. Это необходимо для того, чтобы избежать неравномерности торможения.
Маркировка на корпусе регулятора давления
Маркировка на корпусе регулятора давления
Устанавливаем главный цилиндр в обратной последовательности. После установки необходимо прокачать систему гидропривода тормозов (см. «Прокачка тормозов»).

Adblock
detector